格雷母線 天車定位系統(tǒng)技術(shù)方案是針對天車的管理要求所設(shè)計，根據(jù)多功能天車的上料、倒庫和卸料等功能要求，綜合考慮天車三維定位、天車智能導航、數(shù)據(jù)自動采集以及計算機無線通信，形成的的智能化天車格雷母線 定位系統(tǒng)。
根據(jù)眾多鋼鐵企業(yè)客戶的實際使用經(jīng)驗，天車格雷母線 定位系統(tǒng)系統(tǒng)投運以來，沒有發(fā)生過物流和信息錯誤，有效地保證了生產(chǎn)順行、員工人身安全以及調(diào)度效率。廣大冶金、港口、礦山、電力、煤炭、化工等行業(yè)客戶，天車采用格雷母線 定位系統(tǒng)是非常有必要的。
對于交叉感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺），線路達到阻抗匹配意味著環(huán)線線路上只有行波電流，不會產(chǎn)生反射。此時在感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺）測速定位系統(tǒng)中，接收線圈在全程感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺）上方位置，可接收到無失真的感應(yīng)信號。在唐山中低速磁浮列車試驗線上鋪設(shè)了1000m的交叉感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺），在終端匹配阻值的電阻，對基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導尺）測速定位系統(tǒng)進行了測試，全程接收線圈感應(yīng)信號幅值變化規(guī)則，未發(fā)現(xiàn)幅值畸變和相位畸變，說明長距離感應(yīng)環(huán)線反射作用影響較小，匹配達到要求。
線性磁性編碼器 的操作類似于它們的旋轉(zhuǎn)編碼器 ,不同之處在于它們使用線性刻度尺(也稱為帶，因為它們通常具有背膠)和讀取頭。讀取頭可以采用霍爾效應(yīng)或磁阻傳感器,并在刻度尺上檢測由磁碼產(chǎn)生的信號以提供位置信息。對于線性磁編碼器(電磁誘導尺）,標尺上的每個位置代表-一個二進制字,指示讀取頭的線性位置。對于增量 版本,在秤上包括一個或多 個參考標記,以在斷電后進行歸位。線性磁尺可以提供很長的長度, -些制造商提供的長可達100米。
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